kisko- ja tikasjärjestelmä

Horisontaaliset tai vertikaaliset järjestelmät, meillä on kokemusta molemmista.

Varusteet sovitetaan käyttäjien eri tarpeiden ja käyttöympäristön mukaan.

Creston vertikaalinen kisko- ja tikasjärjestelmä

Putoamissuojaukseen tarkoitettuja vertikaalisia kiskoja voidaan käyttää jo olemassa olevissa tikkaissa, missä putoamismahdollisuus on olemassa.
Mastoissa ja torneissa kiipeäminen tapahtuu turvallisesti ja helposti kun liukutarrain on kytketty kiskoon.
Jos tikkaita ei ole, meiltä löytyy tikkaat, joissa askelmat on integroitu kiskoon.
Kiskojen kiinnitykseen on olemassa monipuolinen järjestelmä, joka voidaan tarvittaessa muuttaa asiakkaan tarpeita vastaavaksi.
Kiskot voidaan taivuttaa esim. julkisivujen mukaisesti tai järjestelmä voi jatkua horisontaalisesti eli vaakasuoraan esim. katolla.
Vertikaalikiskossa kiinnityspisteiden etäisyys on maksimissaan 2,1 metriä ja horisontaalikiskossa 1,0 metri.
Asennusohjeiden avulla asennatte järjestelmän helposti tai me teemme sen Teille.
Kiskot on valmistettu suolavettä kestävästä alumiinista, joka on työstämisen jälkeen suojattu myös korroosiota vastaan. Vaihtoehdot aluminiille ovat joko kuumagalvanoidut tai ruostumattomat kiskot.

Meiltä löytyy myös:

•  Irrottautumislaite, jonka avulla käyttäjä voi irrottautua järjestelmästä.
•  Laskeutumislaite, jonka avulla käyttäjä pääsee turvallisesti kuiluihin ja kaivoihin.
•  Kääntölaite, jonka avulla käyttäjä pääsee turvallisesti katolle tai asennustasolle
       ennen kiskosta irrottautumista.

Valmistamme järjestelmäratkaisuja, jotka vastaavat Teidän tarpeitanne.
Lisätietoja asiakaspalvelustamme! EN 795, EN 353-1

Creston horistontaalinen kiskojärjestelmä

Horisontaaliset kiskot voidaan asentaa esim. siltanostureihin, asennustasoille jne. Kiskot voidaan asentaa esim. ylhäälle kattoon käyttäjän yläpuolelle ja käyttää kelautuvaa tarrainta yhdessä putoamissuojaimen kanssa. EN 795.

Cresto Twin Stop (EN-353-1)

Mallikuvaus Tuotenumero 7089

Liukuvaunu TwinStop lukkiutuu yhtä nopeasti kuin Mono Stop, mutta toimii myös laskeutumisnopeuden lisääntyessä seuraavasti:

Kuva 1:

Rungossa oleva jarrusalpa on yhdistetty lukkopyörään ja jousikuormitteinen lukkomekanismi on rungon sisällä.

Kuva 2:

Kun lukkopyörä liikkuu kiskon pohjasta ulostyöntyvän olakkeen kohdalle, painuu jarrusalpa automaattisesti kiskon pohjalla olevaan lukitusaukkoon. Kun lukkopyörä on ohittanut olakkeen, palautusjousi vetää lukitussalvan takaisin liukuvaunun rungon sisään.

Kuva 3:

Jos putoaminen tapahtuu kovalla nopeudella, jarrusalpa ei ehdi palautua rungon sisään ja lukkopyörä painaa jarrusalvan kiskon pohjalla olevaan lukitusaukkoon. Näin pysäytys tapahtuu nopeasti ja luotettavasti. Samanaikaisesti jousella toimiva lukkomekanismi painaa jarrun kiskossa oleviin reikiin samalla tavalla kuin MonoStop.

Cresto TwinStop toimitetaan yhdessä alumiinisen kääntölukittavan karbiinihaan kanssa.

1. Pyörä

2. Nopeuden mukaan toimiva
    lukkopyörä

3. Lukkomekanismi
    (jousikuormitteinen)

4. Jarru

5. Runko

6. Nykäyksenvaimennin